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급발진 사고 아니라는데 우리는 왜 믿지 못할까
이병문 기자
2024-10-28
교통안전공단, 화물운송실적신고·운수종사자관리제도 순회교육
이병문 기자
2024-10-28
티머니 전산망 장애…전국 버스터미널 발권·택시 결제 '먹통'
이병문 기자
2024-10-27
‘음주 운전 방지장치’ 의무화…5년 내 2회 이상 재범자 대상
이병문 기자
2024-10-27
안전운임제, 5개 대형 운송사 배만 불렸다?…운송마진 28.8% 증가
이병문 기자
2024-10-24
백원국 국토2차관 ”연내 고속도로 자율주행 화물운송 실증“
이병문 기자
2024-10-24
충북개인택시조합 자금 12억 횡령한 경리 징역 3년
이병문 기자
2024-10-24
카카오모빌리티, 지역 가맹택시 운영 6개사 선정
이병문 기자
2024-10-24
지난해 일주일 이상 고속도로에 머문 차량 585대…왜?
이병문 기자
2024-10-24
운전면허학원들, 수강생 수 감소에 ‘고사 위기’
이병문 기자
2024-10-23
유류세 인하 연말까지 연장하되 인하 폭 축소
이병문 기자
2024-10-23
지난해 자동차보험 매출 21조 4344억···대형 4사 점유율 79.5%
이병문 기자
2024-10-23
서울 시내버스 재정지원 '사후정산→사전확정' 방식으로
이병문 기자
2024-10-23
개인중대형화물연합회, 2024년도 교통안전 캠페인
이병문 기자
2024-10-21
택시기사에게 '승객으로 만나고 싶은 정치인' 물었더니?
이병문 기자
2024-10-18
국토부, ‘전기차 배터리 교환식 충전 서비스’ 등 14건 규제특례 지정
이병문 기자
2024-10-17
우버택시 최다 분실품은 '휴대폰'
이병문 기자
2024-10-17
서울개인택시조합 ‘양수도 종합 안내센터’ 인기 폭발
이병문 기자
2024-10-14
장거리 시외·고속버스 벽지 노선 지원 확대
이병문 기자
2024-10-14
고령자 이동권 보장 '수요응답형 버스' 확대 추진
이병문 기자
2024-10-14
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완성차업체의 중고차 시장 진출…정부 왜 미루나
자동차공제조합 이사장 ‘있어도 그만 없어도 그만’?
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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버스준공영제, 대수술 필요하다
교통안전공단, 자동차 화재 발생 제작결함 직접 조사
교통안전공단, '화물차 디지털 운행기록장치' 무상점검
'공정위 조사방해' 화물연대 1심 무죄…"공정위 조사 대상 아냐“
정부, 9일부터 불법자동차 일제 단속
작년 택시운전 자격시험 응시자 5만2천명…역대 최다
李대통령 "모든 국민 아우르고 섬기는 '모두의 대통령' 되겠다"
“자동차 등록, 이제 모바일로 하세요”
제21대 대통령에 이재명 당선...중앙선관위 당선 의결 따라 즉시 임기 시작
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똑같은 택시인데…전기택시는 왜 유가보조금 못 받나요?
살짝 긁힌 차 문짝 교체 안돼…복원수리비만 지급
‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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