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- 경영난 부산 택시업체들, 무더기 감차보상 신청
- 부산 택시업체들이 한 대당 2800만원을 지원하는 부산시의 택시감차보상사업에 무더기로 신청했다. 심한 경영난을 겪으면서 보유한 택시 수를 줄이려 하기 때...
- 2022-06-14
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- 전세버스연합회, 현 회장 위해 정관 개정 했나
- 전국전세버스연합회 제12대 회장 선거에 모두 4명이 입후보했다. 3연임 중인 이병철 현 회장이 또다시 입후보해, 올해 1월 이뤄진 임원의 임기에 관한 정관 개...
- 2022-06-14
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- M버스·광역버스, 경로 개선해 소요시간 줄인다
- 정부가 광역급행버스(M버스)와 직행좌석형 시내버스(광역버스)의 경우 규정된 운행 거리를 초과하더라도 고속도로를 이용할 수 있도록 허용해 운행 소요 시간...
- 2022-06-09
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- 자율주행 택시 서울 강남 달린다
- 이르면 8월부터 자율주행 택시가 승객을 태우고 서울 강남 도심을 주행한다. 국토교통부는 서울시, 현대자동차와 함께 서울에서 교통이 가장 혼잡한 강남 일...
- 2022-06-09
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- 서울시의회, ‘택시요금 물가대책위 심의 생략’ 조례 개정 추진
- 서울시의회가 택시요금을 결정할 때 서울시 물가대책위원회 심의를 생략하도록 하는 내용의 조례 개정을 추진한다. 택시가 대중교통 범주에 들어가지 않는데...
- 2022-06-06
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- 서울시, 버스정류소 이름 민간에 판매
- 서울시가 버스 재정 적자를 개선하기 위해 정류소 이름을 민간에 판매하는 방안을 추진한다. 6일 서울시에 따르면 올해 하반기 400개 버스정류소에 대해 ‘...
- 2022-06-06
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- ‘법인택시 리스제’ 다시 수면 위로
- 서울시가 법인택시 ‘리스제’ 도입을 추진하고 있는 것으로 알려져 귀추가 주목된다. 29일 서울시 및 택시업계에 따르면 서울시는 택시 심야 승차난 해...
- 2022-05-29
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- “택시부제 도입 50년…실효성 낮아져 이제 폐지해야”
- 도입 50년이 돼가는 택시부제의 명분과 실효성이 크게 낮아져 이제는 폐지해야 한다는 연구 결과가 나왔다. 전국개인택시연합회는 택시부제 운영평가 및 제도...
- 2022-05-29
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- 서울시, 시내버스회사 인수 사모펀드 기준 마련
- 서울시가 시내버스 운수사업자의 주식·영업 양수도 관련 기준을 마련했다. 준공영제로 운영 중인 시내버스업에 사모펀드의 진출이 잇따르면서 공공성 ...
- 2022-05-27
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- 기아, 전기택시 보급 확대 위해 택시업계와 ‘맞손’
- 기아가 택시업계와 손잡고 친환경 전기택시인 ‘니로 플러스’ 보급 확대에 나선다. 기아는 지난 20일과 24일 전국택시연합회, 전국개인택시연합회와 각...
- 2022-05-25
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- 서울시자동차대여사업조합 신축 사옥 건립
- 서울시자동차대여사업조합이 자체 사옥을 신축 건립하고 조합의 새로운 시작을 선포했다. 서울시자동차대여사업조합(이사장 배준영)은 신축 사옥의 명칭을 &...
- 2022-05-23