Login
Join
Update
2025.06.10
(화)
전체기사
종합
여객운송
버스
택시
렌터카
화물운송
자동차
완성차
부품용품
정비
매매폐차
도로운전
도로운전
안전
보험공제
보험
공제
에너지환경
관광
전체기사
모빌리티
모빌리티
홈
전체기사
관(官) 주도의 공공택시호출앱 괜찮은가
이병문 기자
2023-01-15
생활도로 보행환경 미흡…34%가 2m 기준 폭 미달
이병문 기자
2023-01-14
‘개인택시공제’ 궁금하면 스마트폰으로 알아보세요!
이병문 기자
2023-01-13
전국화물연합회 새 회장에 최광식 경남협회 이사장
이병문 기자
2023-01-13
목포시, 운행중단 버스회사 기부채납 수용할까
이병문 기자
2023-01-12
환경부, 전기차 보조금 발표 돌연 연기…수입차 의식했나
이병문 기자
2023-01-11
공정위, 화물연대 고발 여부 결론 못 내
이병문 기자
2023-01-11
한 총리 탔던 서울 새벽버스 첫차 15분 빨라진다
이병문 기자
2023-01-11
승객 줄고 비용 늘고…광주·전남 곳곳서 멈춰선 '서민의 발' 버스
연합뉴스
2023-01-11
‘안전기준 부적합’ 자동차 판매 12개사에 과징금 179억원
이병문 기자
2023-01-11
6년 이상 택배차 대폐차 범위 2.5톤 이하로 확대
이병문 기자
2023-01-11
팬데믹 끝나도 돌아오지 않는 승객…위기에 처한 美 대중교통
연합뉴스
2023-01-10
전국자동차검사정비연합회장에 곽영철 울산조합 이사장
이병문 기자
2023-01-10
자동차손해배상진흥원, 신입 및 경력직원 공개채용
이병문 기자
2023-01-10
목포 시내버스 면허취소 목소리 커져
이병문 기자
2023-01-08
뺑소니·무보험 차량 사고 피해자 보상금 신청 편리해진다
이병문 기자
2023-01-08
세계 최대 가전·IT 박람회 ‘CES 2023’ 오토쇼 방불
이병문 기자
2023-01-08
장애인콜택시 전국서 24시간 이용…운행범위도 확대
이병문 기자
2023-01-05
2022 국내 자동차 판매 TOP 10
이병문 기자
2023-01-05
국내 완성차 5개사, 작년 772만8천대 판매
이병문 기자
2023-01-05
처음
이전
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
다음
맨끝
포토뉴스
완성차업체의 중고차 시장 진출…정부 왜 미루나
자동차공제조합 이사장 ‘있어도 그만 없어도 그만’?
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
최신기사
기아, 첫 전기 목적기반 차량 '더 기아 PV5' 출시
국내 신차 평균 구입가 국산차 4310만 수입차 8500만원
버스준공영제, 대수술 필요하다
교통안전공단, 자동차 화재 발생 제작결함 직접 조사
교통안전공단, '화물차 디지털 운행기록장치' 무상점검
'공정위 조사방해' 화물연대 1심 무죄…"공정위 조사 대상 아냐“
정부, 9일부터 불법자동차 일제 단속
작년 택시운전 자격시험 응시자 5만2천명…역대 최다
李대통령 "모든 국민 아우르고 섬기는 '모두의 대통령' 되겠다"
“자동차 등록, 이제 모바일로 하세요”
많이 본 기사
[단독] 개인택시 시세 앞으로 오를까?
너무 이상한 카카오 가맹택시 수수료…이대로 좋은가?
개인택시 양수 조건 완화로 매매가격 오름세
사기극으로 끝난 전세렌터카 ‘원카’의 전말
“자율주행 유지 모듈 달지 마세요! 불법튜닝입니다!”
택시 부제 전면 해제될까
똑같은 택시인데…전기택시는 왜 유가보조금 못 받나요?
살짝 긁힌 차 문짝 교체 안돼…복원수리비만 지급
‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
모바일 버전 바로가기