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서울택시조합, 행복택시 출시…운수종사자 모집
이병문 기자
2019-04-04
작년 수도권 하루 719만명 대중교통 이용
이병문 기자
2019-04-03
우버, 웃돈·승차거부 없는 일반택시로 서비스 확대
이병문 기자
2019-04-03
분열된 자동차검사정비업계 다시 하나로?
이병문 기자
2019-03-31
자동차운수단체 ‘후안무치’ 인사비리 만연
이병문 기자
2019-03-31
사업용화물차 차령제도 부활되나?
이병문 기자
2019-03-30
특수차·화물차 차종 변경 튜닝 허용
이병문 기자
2019-03-30
서울모터쇼 개막…완성차 21개사 참가, 154종 전시
이명철 기자
2019-03-28
택시월급제 도입, 합의문 잉크도 마르기 전에…
이병문 기자
2019-03-28
렌터카공제조합, 지난해 수입분담금 3천억 돌파
이병문 기자
2019-03-27
기로에 선 택시운송업…‘각자도생’의 고민
이병문 기자
2019-03-24
택시기사 故 임정남 씨 71일 만에 영결식 치렀지만…
이병문 기자
2019-03-22
서울시 ‘교통사법경찰반’, 도급택시 30대 적발
이병문 기자
2019-03-22
“주52시간 임금보전 없으면 전국 버스 5월에 총파업”
이병문 기자
2019-03-20
교특법 폐지되나? 국회, 대체입법 공청회 개최
이명철 기자
2019-03-20
택시업계 고발 속 ‘타다’ 급성장…이유는?
이병문 기자
2019-03-20
‘대도시권 광역교통위원회’ 출범
이병문 기자
2019-03-20
‘출입문 3개 저상버스’ 대전시 첫 운행
편집국 기자
2019-03-20
택시미터기 주행검사 수수료 달랑 ‘2천원’
이병문 기자
2019-03-20
국토부, ‘물류신고센터’ 시범운영
이병문 기자
2019-03-19
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완성차업체의 중고차 시장 진출…정부 왜 미루나
자동차공제조합 이사장 ‘있어도 그만 없어도 그만’?
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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국내 자동차 등록대수 2640만8천대…국민 1.94명 중 1대 보유
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