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택배기사 연이은 사망…커지는 ‘과로사 논란’
이병문 기자
2020-10-19
광역급행버스 11개 노선에 전세버스 투입
이병문 기자
2020-10-19
‘화물차 적재의 달인’ 뽑습니다
이병문 기자
2020-10-19
코나 전기차 화재 14번째 발생
이병문 기자
2020-10-18
“전기버스 보조금 지원, 중국산 좋은 일만 시켜”
이병문 기자
2020-10-18
택시 광고에 연예인 모델 등장
이병문 기자
2020-10-18
“대기업 택배기사 취업 사기 조심하세요!”
이병문 기자
2020-10-15
운전자격 미확인 렌터카업체 과태료 10배로 상향
이병문 기자
2020-10-15
버스근로자 건강보호 위한 협약 체결
이병문 기자
2020-10-15
“내가 못 먹는 밥, 너도 못 먹지!”
이병문 기자
2020-10-14
“생활물류법 제정 반대”…화물업계, 실력행사 나서
이병문 기자
2020-10-14
올해 서울교통공사 지하철사진 공모전 수상작 발표
이병문 기자
2020-10-14
“택시 승객 갑질로 인한 승차거부는 정당”
이병문 기자
2020-10-14
‘티머니onda’ 택시 조수석 뒷면에 요금 단말기 설치
이병문 기자
2020-10-14
한국자동차전문정비연합회 차기 회장 14일 선출
이병문 기자
2020-10-13
코로나 이후 전국 법인택시 매출 5.4% 감소
이병문 기자
2020-10-13
택배기사, 쉬고 싶어도 쉴 수 없는 이유는?
이병문 기자
2020-10-12
국토부, 23일까지 전국 11만km 도로 일제 정비
이병문 기자
2020-10-12
1톤 전기화물차 인기 ‘쑥’…대기물량만 1만5천대
이병문 기자
2020-10-12
개인택시 운전자 10명 중 4명이 65세 이상
이병문 기자
2020-10-12
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'공정위 조사방해' 화물연대 1심 무죄…"공정위 조사 대상 아냐“
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‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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