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車정비업계, ‘인증부품 우선 적용’ 車보험 표준약관 개정안 철회 촉구
2023년 도로 교통사고 비용 54조원…GDP의 2.25%
서울 법인택시 2대 감차 1대 한정면허 발급

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車정비업계, ‘인증부품 우선 적용’ 車보험 표준약관 개정안 철회 촉구

전국자동차검사정비사업조합연합회(회장 곽영철)가 오는 16일부터 시행 예정인 자동차보험 표준약관 개정안에 대해 반대한다는 입장을 밝히며 개정안 철회를 촉구했다. 이번 개정안의 핵심은 사고 수리 시 보험금 산정 기준을 기존 순정부품(OEM)에서 '품질인증 대체부품'으로 전환하는 것이다. 개정안이 시행되면, 소비자가 순정부...
2023년 도로 교통사고 비용 54조원…GDP의 2.25%

지난 2023년 국내에서 발생한 교통사고로 인한 사회적 비용이 50조원을 넘어선 것으로 나타났다. 한국교통연구원은 4일 국가 교통정책 평가지표 조사를 통해 분석한 2023년 도로 교통사고 비용을 발표했다. 분석에 따르면 2023년 125만2433건의 도로 교통사고가 발생해 2551명이 숨지고 193만9993명이 다쳤다. 교통사고 피해를 화폐가치로 환산하면 54...
서울 법인택시 2대 감차 1대 한정면허 발급

서울지역 법인택시 감차와 함께 한정면허 전환이 추진된다. 국토교통부는 지난 25일 제6차 모빌리티 혁신위원회를 열어 그간 규제로 실증이 어려웠던 신규 모빌리티 서비스 15건에 대해 규제샌드박스 실증 특례를 부여했다고 31일 밝혔다. 우선 서울시택시운송사업조합이 신청한 ‘면허 전환을 통한 법인택시 감차’ 실증에 규제 특례...

포토뉴스 더보기: 車정비업계, ‘인증부품 우선 적용’ 車보험 표준약관 개정안 철회 촉구 전국자동차검사정비사업조합연합회(회장 곽영철)가 오는 16일부터 시행 예정인 자동차보험 표준약관 개정안에 대해 반대한다는 입장을 밝히며 개정안 철회를 촉구했다. 이번 개정안의 핵심은 사고 수리 시 보험금 산정 기준을 기존 순정부품(OEM)에서 '품질인증 대체부품'으로 전환하는 것이다. 개정안이 시행되면, 소비자가 순정부...

2023년 도로 교통사고 비용 54조원…GDP의 2.25% 지난 2023년 국내에서 발생한 교통사고로 인한 사회적 비용이 50조원을 넘어선 것으로 나타났다. 한국교통연구원은 4일 국가 교통정책 평가지표 조사를 통해 분석한 2023년 도로 교통사고 비용을 발표했다. 분석에 따르면 2023년 125만2433건의 도로 교통사고가 발생해 2551명이 숨지고 193만9993명이 다쳤다. 교통사고 피해를 화폐가치로 환산하면 54...

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