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신차구입자금대출 원리금 상환 3개월간 유예
이병문 기자
2020-03-04
버스·기차이용 모두 공짜인 나라는?
이병문 기자
2020-03-02
40일 걸리던 운전면허 자진반납 하루면 ’끝‘
이병문 기자
2020-03-02
개별소비세 인하로 차값 최대 143만원 싸졌다
이병문 기자
2020-03-02
노선 입찰제 기반 ‘경기도 공공버스’ 출발
이병문 기자
2020-03-02
주말·휴일 철도·고속도로 이용자 급감
이병문 기자
2020-03-02
음주운전·뺑소니 사고 시 운전자 부담 확대
이명철 기자
2020-03-02
“집 나가면 위험”…버스·택시 안탄다
이병문 기자
2020-02-28
승용·화물·특수차, 캠핑카로 제작·튜닝 가능
이병문 기자
2020-02-28
플랫폼 택시 출시 지원…월급제·전액관리제 정착
이병문 기자
2020-02-27
국회, 여객법 개정안 통과 왜 망설이나 ?
이병문 기자
2020-02-27
대도시권 광역교통 서포터즈 모집
이병문 기자
2020-02-25
검찰, 타다 1심 무죄 판결에 항소
이병문 기자
2020-02-25
25일 개최 ‘타다 척결 총파업 궐기대회’ 잠정 연기
이병문 기자
2020-02-24
과적·적재불량 상습화물차 심야 통행료 할인제한
이병문 기자
2020-02-22
국내 자동차리콜 연 218만대…사고 4300건 차량결함 추정
이명철 기자
2020-02-22
‘타다’ 척결 총파업 궐기대회 25일 개최
이병문 기자
2020-02-22
‘타다’ 무죄 판결 박상구 재판장은 누구?
이병문 기자
2020-02-20
법원 “타다 무죄” 판결…택시업계 ‘멘붕’
이병문 기자
2020-02-19
2㎏ 이상 드론 ‘실명제’ 도입…단계별 조종자격 갖춰야
이병문 기자
2020-02-18
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완성차업체의 중고차 시장 진출…정부 왜 미루나
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자동차공제조합 이사장 ‘있어도 그만 없어도 그만’?
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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